El Municipio prevé terminar antes de fin de año las intervenciones pluviales y viales en Nueva Esperanza, Santa Rosa y Villa Ruedita. Los trabajos se retomaron en junio de 2025 e incluyen desagües, pavimentación, cordones y veredas.
Las obras de integración urbana en los Barrios Ferroviarios de Boulogne atraviesan su etapa final, según informó el Municipio de San Isidro. Las intervenciones buscan mejorar el drenaje del agua de lluvia y la circulación en Nueva Esperanza, Santa Rosa y Villa Ruedita, con una finalización estimada antes de que termine 2026.
En Nueva Esperanza, los trabajos se concentran en las calles Piedrabuena 1, 2, 3 y 4, y Wilde. Sobre esta última se completa la instalación de cañerías de hormigón armado que, de acuerdo con la planificación municipal, permitirá conectar todo el barrio a la red de captación pluvial.
En paralelo, se ejecutan las bases de las calles, cordones y veredas de cemento alisado. El Municipio anticipó que en los próximos días comenzará la pavimentación de Piedrabuena 1, una de las intervenciones previstas para mejorar el acceso al barrio.
En Villa Ruedita continúa la colocación de cañerías pluviales sobre Pasaje del Sol. Una vez completada esa etapa, se avanzará con la pavimentación y la construcción de veredas.
Aunque Santa Rosa también forma parte del plan, la información difundida no detalla qué tareas se realizan actualmente en ese barrio.
Los trabajos se retomaron en junio de 2025 y combinan infraestructura hidráulica y vial. El objetivo es reducir los anegamientos y mejorar las condiciones de acceso y desplazamiento de los vecinos. La fecha de terminación anunciada por el Municipio permanece como una previsión para antes de fin de año.