El Ministerio de Transporte bonaerense, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y tres empresas del sector alcanzaron un acuerdo para garantizar la continuidad del servicio de la línea 707 de San Isidro, conocida como “La Rosita”, y preservar cerca de 400 fuentes laborales que se encontraban en riesgo tras la crisis de la empresa prestataria.
La medida fue anunciada luego de una serie de gestiones encabezadas por el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci, junto al secretario general de la UTA, Roberto Fernández, y representantes de las empresas Transporte Automotor La Plata (TALP S.A.), La Primera de Martínez S.A. y Compañía Noroeste S.A.
El acuerdo busca dar respuesta a la situación generada por el colapso operativo y administrativo de la firma que tenía a su cargo la histórica línea 707, un servicio utilizado diariamente por miles de vecinos de San Isidro y otros distritos de la región.
Como parte de la solución, las empresas que actualmente operan las líneas 314, 343, 228 y 338 fueron autorizadas de manera provisoria por un plazo de 90 días para ampliar sus recorridos y cubrir los trayectos que realizaba la línea 707. La medida apunta a garantizar la movilidad de los usuarios mientras se avanza en una solución definitiva para el servicio.
“Después de mucho trabajo, avanzamos en la autorización para que nuevas empresas puedan cubrir los recorridos y garantizarles a las y los vecinos de San Isidro y de los municipios aledaños este servicio esencial de movilidad, tan necesario en un contexto económico complejo como el que atraviesa nuestro país”, señaló Marinucci.
Además de asegurar la continuidad del transporte público, el convenio contempla la incorporación de trabajadores de la empresa saliente a las nuevas operadoras, permitiendo preservar alrededor de 400 puestos laborales.
“No podíamos permitir que 400 familias se quedaran sin su fuente de ingreso ni que miles de vecinos se quedaran sin transporte. Cuando hay voluntad de trabajo entre el Estado, los trabajadores y el sector empresario, las soluciones llegan”, sostuvo el ministro.
En la misma línea, agregó: “Tomamos una decisión rápida para que ningún vecino se quedara sin transporte y para proteger las fuentes de trabajo. Esta habilitación provisoria nos permite garantizar la continuidad del servicio mientras avanzamos hacia una solución definitiva que le dé previsibilidad a los usuarios y a los trabajadores”.
Por su parte, el secretario general de la UTA, Roberto Fernández, destacó la importancia del acuerdo para los trabajadores afectados. “La prioridad siempre fue defender cada puesto de trabajo. Este acuerdo nos permite llevar tranquilidad a cientos de familias que atravesaban una situación de enorme incertidumbre. Valoramos el esfuerzo realizado para encontrar una solución que proteja el empleo y garantice la continuidad del servicio”, expresó.
Desde las empresas que asumirán la operación de los recorridos también valoraron el trabajo conjunto realizado con la Provincia para sostener tanto el servicio como las fuentes laborales. Según indicaron, el objetivo ahora será avanzar en una nueva etapa orientada a fortalecer la conectividad y mejorar la calidad del transporte para los usuarios de la región.
De la firma del acuerdo participaron además el subsecretario de Transporte Terrestre bonaerense, Damián Contreras, y el director provincial Gonzalo Maldonado.