El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci, presentó en Luján una prueba piloto destinada a relevar y analizar el movimiento de camiones y mercancías en parques industriales. La iniciativa se desarrollará en el Parque Industrial Villa Flandria y busca generar información para optimizar la logística, la infraestructura vial y la competitividad productiva.
La actividad contó con la participación del intendente de Luján, Leonardo Botto; el gerente del Parque Industrial Villa Flandria, Nahuel Farberoff; el subsecretario de Política y Seguridad Vial, Eduardo Feijoo; además de empresarios, concejales y autoridades locales.
El estudio permitirá recopilar datos sobre ingresos y egresos de vehículos de carga, tiempos de permanencia, horarios de mayor circulación y necesidades operativas de los establecimientos industriales. Con esa información, la Provincia proyecta diseñar mejoras en los corredores viales y fortalecer la planificación del transporte de cargas.
“Esta experiencia que iniciamos en Luján tiene como objetivo convertirse en una política pública para todos los parques industriales bonaerenses. Necesitamos información concreta para tomar mejores decisiones y planificar el tránsito de manera más eficiente”, afirmó Marinucci.
El ministro destacó además la importancia de contar con datos precisos para acompañar el crecimiento productivo. “Es fundamental conocer cómo se mueve la producción, cómo llegan y salen los camiones, cuánto tiempo permanecen en los parques industriales y cuáles son las necesidades reales de cada región”, señaló.
Según explicó, el objetivo es avanzar en una estrategia que combine desarrollo económico, seguridad vial y mejoras logísticas. “Lo público y lo privado tienen que trabajar de manera articulada. Desde la Provincia creemos que es fundamental generar herramientas que permitan mejorar la logística, fortalecer la seguridad vial y hacer más competitiva a nuestra industria”, agregó.
Por su parte, el intendente Leonardo Botto valoró la iniciativa y remarcó la importancia de planificar el crecimiento urbano e industrial. “El acceso de camiones y la circulación vinculada a la producción siempre representan un desafío para las ciudades con perfil industrial. Contar con información precisa y diseñar un esquema óptimo de circulación es muy importante para planificar el crecimiento de manera ordenada”, sostuvo.
Desde el Parque Industrial Villa Flandria también celebraron el convenio. Su gerente, Nahuel Farberoff, consideró que el trabajo conjunto entre el sector público y privado permitirá generar herramientas para mejorar la circulación, la seguridad vial y la integración del predio industrial con la comunidad.
La prueba piloto forma parte de una estrategia del Ministerio de Transporte bonaerense orientada a modernizar la gestión del transporte de cargas y generar información para futuras políticas públicas en los distintos polos industriales de la provincia.