El ministro de Transporte bonaerense se reunió con los jefes comunales de Las Heras, Navarro y Marcos Paz ante la posible desactivación del servicio. Analizaron alternativas provinciales y municipales para sostener la conectividad.
El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci, mantuvo un encuentro con los intendentes Juan Manuel Cerezo, de Las Heras; Facundo Diz, de Navarro; y Ricardo Curutchet, de Marcos Paz, para acompañar el reclamo ante el Gobierno nacional por la continuidad de la Línea 136, que conecta esas localidades con la Ciudad de Buenos Aires.
Durante la reunión, las autoridades analizaron la posibilidad de que una línea provincial o municipal asuma la prestación ante una eventual baja del servicio nacional. No se anunció una alternativa definida.
“Esto demuestra la preocupación de los intendentes con sus pueblos”, sostuvo Marinucci. El funcionario cuestionó la respuesta nacional y expresó: “Es difícil que el Ministro Caputo o el Presidente Milei entiendan la importancia del transporte en esta región. Por eso, apelamos a la sensibilidad del secretario de Transporte, Plencovich”.
El ministro agregó que la Provincia trabaja en posibles soluciones: “En el caso de que esa sensibilidad no exista, estamos buscando alternativas, como hicimos en Cañuelas con una línea municipal”.
Como antecedente, mencionó la intervención de su cartera para que la Línea comunal 502 asumiera el recorrido entre Abbott, Monte y Cañuelas tras la baja de la Línea nacional 88.
“Esta tarea mancomunada con los municipios es para garantizar que los vecinos tengan la movilidad necesaria que les permita estudiar, trabajar y desarrollarse”, afirmó.
Cerezo, anfitrión del encuentro, agradeció el acompañamiento provincial y remarcó el pedido de los tres distritos. “Estamos planteando la necesidad de que la 136 continúe y los pueblos sigan conectados”, señaló. También sostuvo: “Somos categóricos con la necesidad de que siga el recorrido”.
Por su parte, Diz cuestionó una eventual interrupción y advirtió sobre sus consecuencias para las localidades. “No es solo que no pase más un colectivo: significa que un pueblo pueda desarrollarse, generar empleo y garantizar educación”, expresó.
Curutchet también destacó el vínculo del servicio con su distrito. “La 136 es parte de la historia de Marcos Paz. El impacto que tendría su baja es muy negativo y afecta mucho a nuestra comunidad”, afirmó. Y agregó: “Ante un retiro de la Nación, hay un compromiso de la Provincia”.
De la reunión participó además el subsecretario de Transporte Terrestre, Damián Contreras. Las autoridades acordaron continuar el trabajo conjunto para sostener las conexiones de las comunidades del corredor de la Ruta 40.
