El Gobierno bonaerense continúa con la construcción del cuarto carril de la Autopista Buenos Aires-La Plata en el tramo comprendido entre el Acceso Sudeste y el peaje de Hudson. La obra, que beneficiará a más de 1,3 millones de usuarios, busca mejorar la seguridad vial, la circulación y reducir los tiempos de viaje hacia la capital provincial.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, recorrió los trabajos junto al presidente de AUBASA, José Ramón Arteaga. La intervención se desarrolla sobre 20 kilómetros de la autopista, desde el kilómetro 11,5 hasta el 30,45 en sentido hacia La Plata, atravesando los municipios de Avellaneda, Quilmes y Berazategui.
La obra contempla la incorporación de un cuarto carril, la repavimentación de las tres calzadas existentes y la ejecución de una nueva carpeta asfáltica que unificará la superficie de los cuatro carriles.
Según se informó, los trabajos se ejecutan en dos frentes de manera simultánea. El primero comprende el tramo entre los kilómetros 11,5 y 20 y registra un avance del 70%. Allí se realizan tareas en la zona de Nuevo Quilmes, el tendido de tritubo para fibra óptica y la repavimentación de los carriles existentes, trabajos que se llevan adelante durante la noche para minimizar el impacto sobre el tránsito.
En tanto, el segundo frente de obra se desarrolla entre los kilómetros 20 y 30,45, donde el avance alcanza el 50%. En ese sector se ejecuta un muro de contención a la altura del kilómetro 20, además de trabajos de bacheo y repavimentación.
Durante la recorrida, Katopodis destacó la continuidad de las obras de infraestructura que impulsa la Provincia. “La obra pública es laburo y mejora la vida. En la Provincia no la vamos a entregar, por más aprietes y por más recursos que Milei y Caputo nos sigan sacando todos los días a las y los bonaerenses”, afirmó.
Además, agregó: “Por eso, avanzamos con el cuarto carril de la Autopista Buenos Aires-La Plata, la Ruta 2, la bajada de City Bell y cientos de obras que, por decisión del gobernador Kicillof, vamos a seguir haciendo”.
Desde AUBASA también informaron que se encuentra en evaluación la adjudicación de la obra para construir el cuarto carril en sentido descendente, lo que permitirá completar cuatro carriles por mano en todo el tramo comprendido entre el Acceso Sudeste y Hudson.
La intervención forma parte del Plan de Obras 2024-2027 que lleva adelante la empresa estatal, un programa que contempla 25 obras y proyectos sobre 786 kilómetros de rutas, autopistas y autovías bajo su concesión, con una inversión estimada de 354.481 millones de pesos.
Entre las principales obras incluidas en ese plan también se encuentran la repavimentación de la Autovía 2 entre Dolores y Maipú, trabajos sobre la Ruta Provincial 11, el nuevo acceso a City Bell, la conexión con la avenida 520 en La Plata, mejoras en el Ramal Gutiérrez y obras sobre la Ruta Provincial 63.
