El proyecto BESS Maschwitz, desarrollado por Genneia sobre la calle Brasil, entre La Pista y la Ruta 26, prevé una planta de almacenamiento eléctrico de 40 MW para reforzar la red durante los momentos de mayor consumo. Mientras vecinos reclaman información sobre su ubicación y seguridad, la iniciativa avanza con trabajos preliminares y autorizaciones pendientes para las obras civiles y su funcionamiento.
La instalación forma parte del programa nacional AlmaGBA, impulsado por la Secretaría de Energía para incorporar sistemas de almacenamiento eléctrico en el Área Metropolitana de Buenos Aires. Su objetivo es mejorar la respuesta de la red ante los picos de demanda.
El proyecto generó consultas y cuestionamientos de vecinos sobre las características de las baterías, las medidas de prevención de incendios y las condiciones de emplazamiento. En ese contexto, la información difundida sobre la iniciativa detalla su funcionamiento, el estado de las tramitaciones y los dispositivos de seguridad previstos.
Un sistema BESS —sigla en inglés de sistema de almacenamiento de energía en baterías— toma electricidad de la red durante las horas de menor demanda y la almacena para entregarla cuando aumenta el consumo. La operación se coordina con el despacho del sistema eléctrico a cargo de CAMMESA.
En el caso de Maschwitz, la potencia prevista es de 40 MW. La instalación busca reforzar el abastecimiento en un nodo identificado por las autoridades energéticas como relevante para atender el crecimiento del consumo regional.
Respecto de las autorizaciones, la información difundida sobre el proyecto señala que cuenta con una nota de no objeción técnica del 8 de octubre y que el Estudio de Impacto Ambiental fue evaluado sin observaciones. La Declaración de Impacto Ambiental se encuentra en proceso de emisión.
También se informó que dispone de prefactibilidad hídrica de la Autoridad del Agua y de una evaluación técnica favorable de la Dirección de Bomberos bonaerense. Los trabajos preliminares ya comenzaron, mientras que la Licencia de Construcción y la Habilitación de Funcionamiento municipal continúan en revisión. Estas instancias corresponden a etapas diferentes del desarrollo y la puesta en marcha.
Las normas técnicas exigen que la planta BESS esté ubicada a la menor distancia posible del nodo de EDENOR (en este caso, del Centro de Rebaje Dique Luján) al cual debe conectarse. Es una restricción técnica nacional, ya que la planta debe inyectar la energía directamente en ese punto exacto para estabilizar la luz de la zona. Es decir que no se podría ubicar la planta BESS en un campo vacío a 10 kilómetros, por ejemplo, y tirar un cable subterráneo de 33 kV cruzando toda la ciudad. En el caso de Ingeniero Maschwitz el cable subterráneo será de unos pocos metros.
Uno de los principales interrogantes vecinales está relacionado con la seguridad. Según Genneia, el proyecto contempla baterías de litio-ferrofosfato, conocidas como LFP, distribuidas en contenedores independientes, además de un muro perimetral de hormigón de tres metros y medidas de insonorización.
La empresa sostiene que, durante su operación habitual, el sistema no utiliza combustión para generar electricidad ni produce efluentes líquidos de proceso. También indica que se prevén controles de ruido y monitoreos ambientales durante la construcción y el funcionamiento.
Sobre la respuesta ante incidentes, Genneia informó que cada contenedor contará con detectores de humo, temperatura y gases, junto con dispositivos de supresión de incendios. El esquema anunciado incluye bombas principal y de reserva, una reserva de agua exclusiva de 60.000 litros y un agente extintor destinado a intervenciones con baterías de litio.
La compañía afirma que el diseño contempla normas internacionales de seguridad y una disposición que permite aislar los contenedores ante una eventual incidencia. Esas características forman parte de la explicación técnica presentada por la desarrolladora frente a las consultas sobre el proyecto.
La incorporación de almacenamiento eléctrico y las condiciones para su instalación son los dos ejes del debate en Maschwitz. Mientras la iniciativa apunta a reforzar el suministro, los reclamos vecinales se concentran en conocer sus posibles impactos y los mecanismos de control. La emisión de las autorizaciones pendientes y las condiciones que establezcan serán parte de las próximas etapas del proyecto.